出租车在涵洞熄火
张师傅是浦口金陵交运的出租车司机，开夜班车，6月25日夜里上班后，他曾经在晚上8点多从珠江镇往大桥方向送人，当时涵洞内还在排水，他被施工人员要求绕行。到了次日凌晨1点多，他从大桥方向带人回珠江镇，这次涵洞可以走了，不过是从北侧的慢车道通过的。
凌晨3点多，他又带了个客人从浦珠路经过，这次涵洞快车道入口前面还是有锥筒挡着，现场有一辆公路管理站的车，还有个穿便装的人挥手示意他从南侧的慢车道走。他将车开进去才发现，这里的积水更深了，很快水漫到了坐垫，他赶紧停车，但却熄火了。
到底归谁管？两家单位都否认
张师傅对此十分懊恼，他表示，要不是曾经从涵洞北侧慢车道走过一次，他也不敢这样走。
记者现场发现，慢车道地势高于快车道，落差有两米左右。到昨天下午两点钟，南侧慢车道还有长100米左右的积水，水深处有20多厘米，张师傅的车仍然泡在水里。
“水不好排。”昨天浦口区交通运输局公路管理站的陈站长称，慢车道地势虽然比快车道高，可是雨水篦子洞眼小，排水很慢。“就算用泵排，也没有地方出水。”
他表示，其实慢车道并不归属他们管理，而是属于浦口市政部门。“我们只管快车道。”据他介绍，昨晨4点多，这个涵洞内，快车道上的积水，就被完全排掉了。
随后记者联系浦口区市政工程管理所，该所生产科魏科长在了解情况后，立即表示，该铁路涵洞慢车道和人行道不属于市政养护范围。
据魏科长称，市政的管养范围都是明确的，这处涵洞从两头下坡处开始就不归他们管理，慢车道和人行道的养护都是在公路部门。
再积水怎么办？
昨天上午，市政部门特地派人跟随张师傅到现场，再次确认铁路涵洞慢车道和人行道不归他们管理。
而浦口公路管理站则坚持表示，慢车道不在他们管辖范围，此前水务集团搞污水管，就是市政部门恢复路面的。不过魏科长称，那次是水务集团统一委托他们恢复，与日常管辖毫无关系。
张师傅找了一圈没有明确结果，昨天下午3点多，他才懊恼地将车子拖走。直到下午4点左右，涵洞南侧慢车道积水才渐渐消退。“没想到，这段慢车道和人行道的管理居然还是真空地带！”张师傅感叹说，马上又要下雨了，很可能还有车在这里被淹。
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