笔者曾在北京某宾馆院内看到一块有明确标志时间和制造者的沟盖板：1953年燃料工业部水电建制的沟盖板。历经60年的风雨侵蚀，表面油光锃亮，厚重稳固，踩上去与踩在地面上没有区别。这样的沟盖板会担心它破裂或是被水冲走吗？同一院内又拍到另外两个沟盖板，生产时间较晚。尽管这3个沟盖板目前都状态完好，但看得出，它们的质量竟然是随着时间的后移而递减的。
拿1953年燃料工业部生产的沟盖板对比近年来发现的一些“事故沟盖板”，笔者不禁心生感叹。论生产设备、技术，现在比60年前不知道进步了多少倍，但却造不出60年前那样结实扛用的沟盖板。想来新中国成立之初虽然物资匮乏，条件落后，但是关系到国家建设，事事都讲究“百年大计，质量第一”，这样的理念刻在当时每一个人的脑中。现在这样的口号不提了，人们对此也早已淡漠，要降低成本，获取效益，忽视了沟盖板的质量，甚至偷工减料。直到近两年出了多起沟盖板质量问题而引起的人员伤亡事故，人们下意识地看到沟盖板就绕着走，甚至称之为“夺命的沟盖板”！
沟盖板是近代才在城市中出现的，北京的沟盖板是北京近代市政发展史的一页，承载着时代的变迁。据统计，北京从1908年自来水公司安装第一批沟盖板开始，如今已有将近195万套沟盖板。沟盖板有着热力、电力、供水、排污等不同的归属，种类繁多。从2002年起，北京市启用“京标”沟盖板，能够防偷盗、防坠落、防移位、防震响、防跳动，但仍有相当部分老沟盖板未换。自今年长沙落井女孩杨丽君遇难之后，北京市政部门加快更换“五防”沟盖板，并在千个井口安装反光警示杆，沟盖板移位将自动弹起；北京市排水集团也加快了对单层沟盖板加防坠网的工作。上海、江苏、辽宁、河北等多个省市今年都将地沟盖板问题列入了招考公务员的试题中，体现出政府对此类事故的深刻反省和对群众生命安全的高度关心。
笔者建言，对于沟盖板这样大量使用的城市基础设施，可否在生产上建立起统一的国家标准，在用料、厚度、制造工艺上有规范要求，像“1953年燃料工业部”制造的沟盖板那样，标出制造或监制部门。 这样不仅能够在出现问题时方便追溯责任，而且，这些标记本身也将构成一个城市的时代记忆。
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